IM电竞10月4日，欧盟委员会宣布对中国电动汽车展开反补贴调查，引发了中欧之间的贸易争端。商务部新闻发言人回应称，欧盟此次反补贴调查基于主观臆断，缺乏足够的证据，且不符合世贸组织规则，中方对此表示极大不满。中国汽车工业协会和中国机电产品进出口商会也纷纷表示反对。
根据欧盟的公告，此次调查将首先确定中国的纯电动汽车价值链是否受益于非法补贴，以及这些补贴是否对欧盟纯电动汽车制造商构成经济损害或潜在威胁。如果确认属实，调查将继续审查这些措施对欧盟电动汽车进口商IM电竞、用户和消费者可能产生的后果和影响。欧盟委员会将根据调查结果决定是否对从中国进口的纯电动汽车征收反补贴税，以弥补不公平贸易行为的影响。
然而，商务部新闻发言人指出IM电竞，欧盟的反补贴调查基于主观判断，没有足够的证据支持。欧盟要求中方迅速进行磋商，但未提供有效的磋商材料，严重损害了中方的权益。中方敦促欧盟在维护全球供应链稳定和中欧关系大局的前提下，审慎使用贸易救济措施，并鼓励深化电动汽车等新能源行业的合作，为中欧电动汽车产业的共同发展创造公平IM电竞、非歧视和可预测的市场环境IM电竞。
中国汽车工业协会表示遗憾和坚决反对欧盟的行动。中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，双方深入合作数十年，形成了互利共赢的格局IM电竞。中国的电动汽车市场一直以竞争激烈而蓬勃发展而著称，不依赖补贴支持已成为不争的事实。欧盟的反补贴调查被视为明显的贸易保护主义行为，可能对全球电动汽车行业产生负面影响，阻碍了碳中和进程。
中国机电产品进出口商会也对欧盟的行为表示强烈反感，认为这是严重的贸易保护主义行为，会扰乱电动汽车市场秩序，损害欧洲消费者的利益，同时破坏了全球汽车产业链供应链的稳定。这一决定将对中欧汽车产业的共同利益带来冲击。
背景信息：南都曾采访了西班牙经济学家胡里奥·塞瓦略斯和复旦大学国际问题研究院中欧关系研究中心副教授刘丽荣。他们认为，欧盟对中国电动汽车展开反补贴调查是出于对欧洲传统产业的保护和对来自中国竞争的担忧。然而，中国是德国汽车产业的重要市场，双方经济关联性巨大，因此完全“脱钩”并不可行。
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